Драйвер Mizuno ST-G 440

440-кубовый двигатель с регулируемой гравитацией.
Приемистый, мощный драйвер Mizuno сочетает в себе возможности для оптимизации запуска и вращения мяча с улучшениями скорости мяча камеры CORTECH от Mizuno. Две сходящиеся гусеницы позволяют ST-G быть кем угодно: от бомбардировщика с низким вращением, с плавным или тяговым смещением или просто более стабильным компактным драйвером.

«ST-G 440cc очень стабилен в категории компактных головок. Добавление камеры CORTECH от Mizuno значительно повлияло на нашу способность создавать более стабильную скорость мяча по всей поверхности». - ДЭВИД ЛУЛЛЕЙН

CORTECH CHAMBER
Недостающая деталь: заключен в корпус груза из нержавеющей стали с эластомерным ТПУ, который снимает нагрузку с поверхности клюшки и создает дополнительный источник энергии. В то же время расположите груз ближе к клюшке, чтобы уменьшить скорость вращения. При этом способствуя более прочному и мощному ощущению при ударе.

Max Convergent Fast Track
Два груза можно переместить в более экстремальные положения для настроек от сверхнизкого до средне-низкого вращения.

Компактный профиль игроков объемом 440 куб.см.
Привлекательная современная грушевидная форма, которая идеально смотрится в нейтральной обстановке.

Новый Beta Rich Ti LFS
ST-G может похвастаться новым более легким и быстрым материалом лицевой поверхности, прочность на разрыв которого на 9% выше (по сравнению с SAT2041), что обеспечивает сложную геометрию лицевой поверхности различной толщины. Туровые испытания продемонстрировали улучшение скорости мяча в среднем на 1,5 мили в час по сравнению с SAT2041.

Расширенный карбоновый нос
Расширение легкого карбона сзади позволяет еще больше регулировать форму удара.

Tour протестирован на звук
Комбинация камеры CORTECH от Mizuno и внутренних ребер настройки создает более твердое ощущение при ударе – во всем диапазоне настроек веса.

Quick Switch Hosel
4 степени регулировки для точной настройки адреса и траектории.

«За последние несколько лет у нас наблюдался значительный рост использования мотоциклов Mizuno в турах, и добавление более компактного варианта со сверхнизким оборотом объемом 440 куб.см только усилит эту тенденцию». - КРИС ВОШАЛЛ – ДИРЕКТОР ПО

Спецификация ПРОДУКЦИИ