Драйвер Ping G440 MAX

Драйвер Ping G440 MAX

Драйвер G440 оптимизирован для обеспечения большей скорости мяча за счет многочисленных усовершенствований, включая самый глубокий центр тяжести PING в драйвере на сегодняшний день и более мелкую, тонкую лицевую поверхность, при этом продолжая обеспечивать прощение, которое можно ожидать от драйвера PING. Каждая модель разработана для соответствия определенному типу игрока, а каждый профиль головки спроектирован для обеспечения условий запуска, которые наилучшим образом соответствуют их замаху. Общий вес системы на 10 граммов меньше, а стандартная длина стержня на ¼ дюйма больше, чем у предыдущих моделей, что позволяет гольфистам быстрее замахиваться для более высоких и длинных ударов с приятным, слегка приглушенным звуком.

G440 MAX — самая прощающая ошибки модель, подходящая большинству гольфистов; доступна в вариантах с наклоном 9°, 10,5° и 12° с трехпозиционным регулируемым задним грузом.

Технические характеристики

Технология Free-Hosel
Вес, снятый с части стержня, перераспределяется, чтобы помочь опустить массу ниже, чтобы создать самый глубокий центр тяжести PING среди драйверов на сегодняшний день, выравнивая его ближе к силовой линии для более высокой скорости мяча, оптимального вращения и более высокого запуска для более длинных и прямых ударов.

Более горячая, более тонкая поверхность
Более низкая высота поверхности позволяет нам сделать поверхность одновременно тоньше и горячее для большей скорости мяча и последовательности по всей поверхности клюшки, включая область высокой пятки.

Более легкая в целом, более длинная длина стержня
Общий вес системы уменьшен на 10 граммов, а стандартная длина нашей Запатентованный шафт ALTA CB Blue имеет длину 46 дюймов (на 1/4 дюйма длиннее предыдущей модели), что позволяет гольфистам быстрее замахиваться и достигать большей скорости, сохраняя при этом плотную схему рассеивания. Стандартная длина составляет 45,50 дюймов для PING Tour 2.0 (хром и черный) и стандартных вариантов вторичного рынка (Project X Denali Red и Mitsubishi Tensei 1K Black).

Заводная головка CarbonFly Wrap
Общая для всех трех моделей (MAX, LST, SFT), заводная головка CarbonFly Wrap экономит вес, который перераспределяется, чтобы помочь снизить центр тяжести, обеспечить прощение и способствовать более приглушенному, приятному звуку при ударе.

Более тяжелый 3-позиционный регулируемый задний груз
29-граммовый задний груз в моделях MAX и LST обеспечивает прощение и может быть отрегулирован в положение оттяжки, затухания или нейтральное положение для влияния на форму удара и траекторию.

Регулируемый рукав Trajectory Tuning 2.0
Легкий 8-позиционный рукав позволяет регулировать высоту (±1,5°) и наклон (до 3° ниже стандартного), чтобы еще больше настроить полет мяча для достижения наилучших результатов.